航发控制上半年盈利能力大幅提升 有信心完成全年38.3亿元营收目标

【航发控制上半年盈利能力大幅提升有信心完成全年38.3亿元营收目标】在9月13日披露业绩说明会交流内容中,公司相关负责人表示,有信心、有能力完成全年38.3亿元的收入目标。据介绍,在存量型号换发需求牵引和新型号技术推动的双轮驱动下,预计“十四五”期间订单将保持“十三五”末的增速,速度预计与主机厂增速相当。(e公司)...

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  上半年盈利能力大幅提升的航发控制(000738),接下来是否还会继续高奏凯歌?在9月13日披露业绩说明会交流内容中,公司相关负责人表示,有信心、有能力完成全年38.3亿元的收入目标。据介绍,在存量型号换发需求牵引和新型号技术推动的双轮驱动下,预计“十四五”期间订单将保持“十三五”末的增速,速度预计与主机厂增速相当。

  上半年盈利能力大幅提升

  今年上半年,公司实现营业收入约20.24亿元,同比增长约25 %;实现利润总额约3.79亿元,同比增长约37%;实现归母净利润约2.96亿元,同比增长约27%。总体盈利能力较大幅度提升,主要原因包括航空发动机控制系统产品需求持续增长,以及基于航空发动机控制系统技术同源的衍生产品(地面兵装、弹用动力控制)收入规模增加。

  具体来看,航空发动机及燃气轮机控制系统上半年实现收入17.14亿元,同比增长24.13%,占总收入的84.65%。航发控制相关负责人表示,报告期内科研型号进展顺利,军用航空发动机控制系统产品保质保量交付,民用航空发动机控制系统研制也取得积极进展。

  非航空及其他方面,上半年实现收入1.95亿元,同比增长77.26%,占总收入的9.63%。公告显示,航发控制持续优化产品结构,着力抓好无级驱动(导弹、战车、坦克)、高端电磁阀等产品系列化发展,推动非航空特别是技术衍生产品业务做大做强。

  值得关注的是,航发控制旗下子公司经营情况向好,其中西控科技收入8.64亿元,同比增长30.50%;净利润1.41亿元,同比增长23.19%。 贵州红林收入7.01亿元,同比增长21.25%;净利润1.24亿元,同比增长33.56%。北京航科收入2.91亿元,同比增长1.39%;净利润0.46亿元,增长38.86%。长春控制收入1.51亿元,同比增长36.65%;净利润600万元,同比增长837.34%。

  十四五期间订单有望继续高增长

  今年上半年,航发控制研发支出高达1.26亿,同比增长81.87%,相关负责人介绍,公司上半年研发支出主要方向为优化航空发动机控制系统工艺设计、提升测试、试验、验证能力等。 “当前科研任务进展符合预期。”

  在谈及“十四五”期间的整体战略规划时,公司人士表示,“十四五”期间,公司将坚决打好重点型号攻坚战和强化内功持久战,全力以赴完成科研生产任务,全面助力实现三代机动力的自主保障和性能提升,加速推进四代机动力研制步入新阶段以及五代机的关键技术攻关;二是积极参与民用航空发动机和燃气轮机控制系统的产品研发,加强重点型号核心能力建设的资源投入,为将来的批量生产在产能、配套和服务保障等方面做好充分准备。

  三是在做强做大主业基础上,以产品相关、技术同源为原则,拓展有竞争优势的非航产业(如战车用高端液压部件、弹用及无人机动力控制系统部件等);四是持续开拓国际合作市场,在高端零部件制造方面与现有客户保持稳定的战略合作关系,争取更多订单,深化合作层次,参与部件、单元体乃至整机出口和服务领域的国际市场竞争。

  对于2021年全年业绩,公司人士强调,2020年报中展望为“2021年全年收入预计38.3亿元”,“从目前看公司有信心、有能力达成预计目标。”据介绍,在存量型号换发需求牵引和新型号技术推动的双轮驱动下,预计“十四五”期间订单将保持“十三五”末的增速,速度预计与主机厂增速相当。

(文章来源:e公司)

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